Como es posible que para cambiar un retén del eje primario tengamos que llegar a esto:
Ay Dios!
O a esto:
Joer...
BMW Technology "deshuesar" moto y 1/2 para cambiar un retén...30€ de repuesto y 400€ mano de obra Y sin cumplir "la niña" los 20 años (20.000 kms) Ay Dios!!